Автобаферы межвитковые вставки 30мм

Автобаферы.Расстояние между витками пружины 30 мм.

1)Защита подвески от пробоев.

2) Увеличения клиренса на 1-1,5 см без побочных эффектов.

3)Уменьшение кренов на поворотах и при торможении.

4)Комфортная езда по ямам и лежачим полицейским

Межвитковые вставки в пружины.Силиконовые.Применяются для того,чтобы автомобиль под нагрузкой не проседал.Вставки заводят между витков пружины и проводят фиксацию одноразовыми хомутами.Вставки не дают просесть на 30 мм

Силиконовые и резиновые амортизирующие подушки(автобаферы) предназначены для улучшения амортизации автомобиля. Подушки из прочного высококачественного силикона или же резины способны создать эффект пневмо-подвески. Устанавливается бафер в пружину легко, не повреждая её, не вылетая при высоких нагрузках. Внутри бафера находятся специальные отверстия овальной формы(также есть и без отверстий) благодаря которым он свободно сжимается под нагрузкой.Автобафер с отверстиями и без можно фиксировать одноразовыми хомутами. Сверху и снизу амортизирующей подушки имеются пазы - в них ложатся витки пружины. Высокие бортики пазов крепко удерживают автобафер в пружине и не позволяют ему оттуда выскочить.

По оптовым закупкам действуют специальльные предложения.Автобафер упакован в качественную самосборную коробку .В комплект входит инструкция по установке и одноразовые хомуты для фиксации Автобафера на витках пружины.

Установка автобаферов решает множество задач:

1. Уменьшает:вибрации и удары нагрузку на пружины проседание и раскачивание кузова наклоны на поворотах длину тормозного пути уровень дорожного шума вероятность пробоя амортизатора.

2. Повышает:плавность хода при езде, поворотах, торможении и разгоне. Стабильность движения.Автобаферы изготавливаются из высококачественного силикона или (резины) Поэтому они не усыхают, не трескаются и не дубеют на морозе. Устойчивы к агрессивной среде и перепаду температур. Выдерживают высокую нагрузку возвращаются в исходное положение при сильных ударах и сжатии пружин.